南渔号的情况到底如何？
情况是非常不乐观的，船身反复倾斜，幅度皆超过了设计极限，由此导致的是，一波又一波大浪盖过来都会让船只面临着倾覆的危险。
尽管是因为船长吴泰宗的错误决定导致错过了最佳的避风时间，但是吴泰宗的经验是非常丰富的。
他让教导员把自己绑在了船长椅上，用这种办法表明了与船只共存亡的决心。
教导员是地方派过来的随船政治干部，每一条出远海进行捕捞作业的渔船都必须有随船的干部，必须是公务员或者警察等公职人员。
教导员是镇上的副科级科员，每隔一个月就轮到他跟随南渔号出海进行捕捞作业。
他几乎没有具体工作，而此时此刻，他的党员干部身份就显得尤其的重要了。
吴泰宗用极端的方式表明了态度，但这却不是当前应该有的动作。
教导员按照吴泰宗的要求把他绑在椅子上之后，扶着柱子大声说道，“老吴！
当务之急是把所有人安全的带回去！
你现在这么干有什么意义！”
“你把大家组织起来做好准备！
一旦情况不对马上弃船逃生！”
吴泰宗的态度非常的坚决。
他沉声说，“是我害了大家，我必须要把船带回去！”
“你冷静一点！
光靠你一个人你怎么把船带回去？”
教导员生气地说。
吴泰宗说，“出了风暴圈我一个人就能驾船。”
这条船比较先进，从驾驶舱里能够控制机舱，前提是机舱的运转处于良好状态。
然而，怕什么来什么。
此时，机舱突然报告：“老大！
一台柴油机废了，我们损失了一半的动力！”
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