可能住不了几年就成耗子窝了。
如果用水泥的话，那么就可以省略这个坏处。
耗子再傻也不会吃水泥吧！
而且最主要的是，糯米灰浆的使用对糯米的消耗量实在是太大了！
有人曾经统计过，如果要修复一段九百二十米的城墙，预计要用掉五十吨糯米。
这要是将五十吨糯米全都送给百姓们，那得养活多少百姓？
而且糯米灰浆的用途过于单一，只能用在盖房子，但水泥除了能盖房子外，还可以用来铺路！
这也是一件极其重要的事！
俗话说得好，要想富先铺路！
路对于人们的出现极为重要，无论是对商人，士兵，文人，普通人来说。
古代人出行，有钱人就坐马车或者骑马；平民百姓就是步行。
但无论是有钱没钱的古代人，都希望在出行的时候能走在平坦的大路上。
而不是自己开拓一条路，又或者是走那种偏僻的不能再偏僻的小路上。
也只有平坦的大路，才方便商人来回运送货物。
不然运个货得丢半条命，那还有谁敢当商人？
古代人也知道这一点，所以说才会制造出官道来。
官道的用途很多，朝廷出兵时肯定是走官道，运输粮草和加急文书也都得靠官道才能完成。
寻常的强盗山匪也不敢跟官府作对，所以说商人和寻常老百姓也喜欢走官道。
当然，有的官府完成官道后，还会向商人百姓要一些过路费。
因为确实保护了他们的安全，所以说商人百姓也都会支付过路费。
不过古代的官道建设的肯定不如现在的公路便捷，除了皇城的官道可能都用大理石铺成道路，大部分的官道都只是整理出一条道路来。
这些道路通常都是土路。
不下雨还好，就是会有些尘土飞扬而已。
并不影响平常人们的行走。
一旦下了雨，那可就遭罪了。
泥土遇到雨水就会变成淤泥，那种感觉就像是踩在沼泽里面一样，很难走出来。
现代的轿车都容易陷进去熄火，那就别说古代的马车了。
一旦马车陷入淤泥里，就必须要用人将马车推出淤泥。
一些狗血电视剧就喜欢演这一段，下着雨马车陷在淤泥里面，然后引发一大篇狗血剧情。
古代的山匪也会瞅准下雨的机会，去抢劫商人的货品，而商人往往还拿他们没有办法。
所以说用水泥造出一条条官道来，是很有必要的。
而且相对于价格高昂的大理石和一些砖石，水泥的成本极低，几乎可以用没有成本来形容。
只需要炸碎几座大山，基本上就足够建设唐朝大半的枝干道路。
而且宁北修建完水泥路后，也可以收取一定的过路费。
哪怕一人一文钱呢？
唐朝有那么多百姓，一人给他一文钱，那也是取之不尽的财富！
一个人一辈子总不能只走一次路吧？
等到百姓们都知晓他创造水泥路的便捷性后，他们还能走之前的土路？
怎么可能呢！
如此一算，可以说是划算的很。
至于官府会不会同意自己创建水泥路，到时候把利润分给他们一些，他们难道还会不同意？
不可能！
那些官员也都不是傻子。
再者说了，哪怕不让别人使用，他宁北也得自己用啊！
他穿越之后可是要当‘亿’表人才的大富商，运输货物肯定是少不了的。
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